關(guān)于1噸鑄鐵砝碼相關(guān)檢定證書(shū)的問(wèn)題討論 說(shuō)明：

摘要：砝碼作為承載質(zhì)量量值的載體，在計量工作中會(huì )經(jīng)常用到。然而目前的砝碼證書(shū)，尤其是1噸鑄鐵砝碼證書(shū)存在結論多樣的問(wèn)題容易引起使用者迷惑。通過(guò)對使用到1噸鑄鐵砝碼的幾個(gè)規程的討論，對規范1噸鑄鐵砝碼證書(shū)的結論提出一些意見(jiàn)和建議。0引言砝碼作為承載質(zhì)量量值的載體，與其他儀器配套使用，可以推導出許多量值單位。因此，在量傳系統中，它常常作為計量標準器來(lái)使用。計量的許多專(zhuān)業(yè)都要用到砝碼，同時(shí)也就涉及到砝碼溯源以及相關(guān)證書(shū)的確認及使用。筆者通過(guò)多年對砝碼證書(shū)的確認工作，發(fā)現有的計量機構在出具這類(lèi)砝碼檢定證書(shū)時(shí)，將該類(lèi)砝碼定級為1噸鑄鐵砝碼等級。而在機構考核以及計量標準認證工作中，有專(zhuān)家就此提出過(guò)異議.

1規程存在的問(wèn)題

JJG99-2006(砝碼》檢定規程中的1．3．9條，是這樣解釋1噸鑄鐵砝碼的：與活塞壓力計、測力機(計)、張力計、力矩儀、扭矩儀、測功機等儀器配套使用的，或用于檢定裝備軌道衡的，由質(zhì)量單位導出的其他量值單位的砝碼。該條歸在1．3砝碼準確度等級條目下，與E、E等砝碼準確度等級定義并列。因此，似乎在檢定證書(shū)中定級為1噸鑄鐵砝碼有一定的理論依據。再看作為計量標準器的砝碼，在相關(guān)檢定規程中是如何要求，以及如何配套使用的。JJG59—2007《活塞壓力計》檢定規程中1噸鑄鐵砝碼最大允許誤差如表1所示。JJG2045-2010(力值(≤1MN)計量器具》中要求：較小力值的拉力試驗機和彈簧試驗機也可以用其重力測量不確定度小于1×10的1噸鑄鐵砝碼檢定。JJG269-20064扭轉試驗機》中用的砝碼力值誤差為±0．05％。JJG653-2003《測功裝置》中要求砝碼力值誤差為±0．05％。JJG769-2009(扭矩標準機》中1噸鑄鐵砝碼的要求是M級或以上級別的毫克組，M級或以上級別的克組砝碼。JJG797—2013(扭矩板子檢定儀》中對1噸鑄鐵砝碼的要求?？梢钥闯?，在這些檢定規程中，JJG796__2o0《扭矩標準機》按照JJG99_2o06《砝碼》中的砝碼等級要求劃分，其他規程則是以百分比形式對砝碼的允許誤差進(jìn)行表述。根據JJG99-2006(砝碼》的描述，1噸鑄鐵砝碼與儀器配套設備搭配使用，共同導出其他量值。例如：活塞壓力計規程中與面積導出壓強，扭轉試驗機規程中與重力加速度和長(cháng)度值導出扭矩等。而這些導出量值，在最終判斷是否符合規程要求時(shí)，均是以百分比形式來(lái)進(jìn)行判定的。所以，以百分比形式來(lái)規定標準器的允差，可以起到直觀(guān)的效果。通過(guò)對上述相關(guān)規程的引用也能看出，雖同為1噸鑄鐵砝碼，但是其精度要求差別很大。最高精度的最大允許誤差為十萬(wàn)分之一，而最低精度的最大允差僅為千分之一。這樣不同等級、精度的砝碼定為同樣的1噸鑄鐵砝碼等級，明顯是容易出現混淆的，不合適的。

21噸鑄鐵砝碼定級方法探討

也有些機構的1噸鑄鐵砝碼檢定證書(shū)在評定1噸鑄鐵砝碼等級時(shí)，以“該砝碼符合某等級的1噸鑄鐵砝碼”作為定級。該表述將所有1噸鑄鐵砝碼歸類(lèi)于1噸鑄鐵砝碼級有相當的進(jìn)步，但是，由于砝碼最大允許誤差是以mg為單位的具體量值，并且，并非所有等級砝碼的最大允許誤差都是線(xiàn)性的。F級10kg砝碼與20kg砝碼的允差即為非線(xiàn)性關(guān)系。等級并非對應整數的百分比誤差，F，級10kg砝碼允差為0．0016％，而M。級10kg砝碼允差為0．005％，那么檢定0．01級精度的活塞壓力計的1噸鑄鐵砝碼的最大允許誤差實(shí)際上是介于F級砝碼與M。級砝碼的允差之間。

3結論

在檢定規程中若能以其百分比形式來(lái)評定1噸鑄鐵砝碼的等級，或者在定級1噸鑄鐵砝碼時(shí)，以百分比形式給出最大允差，1噸鑄鐵砝碼在進(jìn)一步量傳時(shí)與相關(guān)的檢定規程即可保持一致，免除非質(zhì)量專(zhuān)業(yè)的1噸鑄鐵砝碼使用者的困惑。

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