*M1級別大質(zhì)量鑄鐵砝碼量值溯源問(wèn)題預測

長(cháng)期以來(lái)，M1等級大質(zhì)量砝碼(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“大砝碼”)的量值溯源存在*定的困難，實(shí)踐證明，攜帶便攜式大質(zhì)量比較儀赴現場(chǎng)檢定已不是解決大砝碼量值傳遞的可行方案。因此，研究設計*種*、*、實(shí)用的現代化大砝碼檢測裝備已迫在眉睫。本文*介紹的由內蒙古計量測試*成功研制的F2等級砝碼標準裝置移動(dòng)實(shí)驗室可以有效解決大砝碼量值溯源的難題。

該移動(dòng)實(shí)驗室以載質(zhì)量5t的小型卡車(chē)底盤(pán)為基礎設計改裝，外觀(guān)類(lèi)似小型廂式貨車(chē)，將M1等級大砝碼標準裝置固裝在車(chē)廂之內，合理安置標準砝碼與大質(zhì)量比較儀的位置。在廂體頂部設計了小型電動(dòng)葫蘆滑動(dòng)支撐架，電動(dòng)葫蘆可以在車(chē)廂內吊裝標準砝碼，也可以伸出車(chē)廂外1.2m吊裝被檢砝碼。電動(dòng)葫蘆配雙速電機，*速擋達10m/min，可以起吊砝碼；低速擋達4m/min，可以以緩慢且恒定的速度把砝碼加載到比較儀上，這是保證比較儀測量*度的重要條件。比較儀底部加裝自充式氣囊保護裝置，可以在車(chē)輛行駛過(guò)程中為比較儀提供可靠的保護。車(chē)廂四角加裝自動(dòng)調平裝置，在現場(chǎng)可以將整個(gè)實(shí)驗室調整到理想的平衡狀態(tài)。這樣，就徹底解決了環(huán)境條件、吊裝設備、運輸環(huán)節、檢不準等各項問(wèn)題。

*M1級別大質(zhì)量鑄鐵砝碼量值溯源問(wèn)題預測

該移動(dòng)實(shí)驗室建成后，按照JJF1326-2011《質(zhì)量比較儀校準規范》的要求，采用ABA的測量循環(huán)方式(其中“A”代表參考標準，“B”代表被檢砝碼)，分別在傳統實(shí)驗室和M1等級砝碼標準裝置移動(dòng)實(shí)驗室進(jìn)行了重復性試驗

通過(guò)以上實(shí)驗數據可得出:兩種實(shí)驗室衡量?jì)x器的重復性能都符合JJG99-2006《砝碼檢定規程》對衡量?jì)x器的要求，但是M1等級砝碼標準裝置移動(dòng)實(shí)驗室的重復性遠遠小于傳統實(shí)驗室的*半，使得砝碼量值的測量結果更加*可靠。

另外，赴現場(chǎng)平均每5min可以檢定*塊大砝碼，與以往的檢定相比提*工作效率兩倍以上。

M1等級砝碼標準裝置移動(dòng)實(shí)驗室的建立可以有效地解決大砝碼量值溯源中存在的難題，使得原來(lái)在固定實(shí)驗室的檢定服務(wù)可以延伸到有需求的任何地方，變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù)，有效保證了大砝碼量值的統*和計量數據的*可靠。

*M1級別大質(zhì)量鑄鐵砝碼量值溯源問(wèn)題預測