大質(zhì)量砝碼現場(chǎng)檢定*需主標準器的選用與運輸：

    大質(zhì)量標準砝碼是指500kg及以上的F等級和M等級砝碼，具體分級為F、F2、M、M2、M2、M223、M3,形狀有鎖形、扁形和圓形等，是計量技術(shù)機構檢定用的主要計量標準器具。*大質(zhì)量砝碼根據實(shí)際需要，形狀各異，比如有圓盤(pán)形和圈形等，如大扭矩標準機*砝碼結構如圖1*示。大砝碼作為工作用的計量標準，必須通過(guò)定期檢定校準來(lái)保證其*性。

    由于大砝碼體積和質(zhì)量過(guò)于龐大，特別是-些噸砝碼本身加裝在衡器上，如大型火力發(fā)電廠(chǎng)輸煤系統上的實(shí)物校驗裝置，拆裝麻煩，帶來(lái)運輸成本較*和運輸的不方便以及帶來(lái)砝碼損壞的可能性，*以客戶(hù)提出現場(chǎng)校準要求，由此，現場(chǎng)校準設備配置就顯得格外重要?，F場(chǎng)校準的標準衡器要求有較好的環(huán)境適應性、較好的穩定性和重復性，特別是對震動(dòng)方面有較*的要求，并且操作要安全方便。

    如果被檢砝碼為M等級的砝碼，則*般的分度值為10g以下的電子天平即可用于現場(chǎng)校準。然而，對于F2等級的標準砝碼或*度相當于F2等級的非標砝碼，*般的電子天平已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足其量傳的要求。本實(shí)例中我們選取了*大稱(chēng)量范圍1100kg、分辨率0.5g的比較儀。比較儀是*種*密儀器，而比較儀體積和質(zhì)量又較大，在運輸時(shí)要特別注意對其的保護。運輸前，*先采取合理的包裝，其包裝箱采取特別的設計，目的是其*方面能夠*沖擊，另*方面要能夠便于液壓尾板車(chē)的裝卸。然后選取了合適的液壓堆*車(chē)，鏟車(chē)不*能夠承受比較儀相應的質(zhì)量，還可以上下升降，這樣就能夠將比較儀安全地放到裝運車(chē)上。

    待比較儀運到現場(chǎng)后，先安裝顯示和操作終端。終端可以直接單獨擱置，也可以安裝在墻上。通過(guò)調節終端背后的兩個(gè)按鈕，使得終端達到合適的視覺(jué)角度。再安裝秤盤(pán)與終端間的連接電纜。然后安裝秤盤(pán)，調整秤盤(pán)四個(gè)角上的滾珠絲杠使得秤盤(pán)平面平衡，通過(guò)觀(guān)察秤盤(pán)中心處的水平儀來(lái)判斷其平衡。1.3校準前的準備工作

    安裝好比較儀后，即進(jìn)行校準前的相關(guān)準備工作。*先，因為大砝碼質(zhì)量--般為0.5t或者1t,或者更大，*般是借助行車(chē)、液壓堆*車(chē)等調運設備進(jìn)行輔助工作。我們在稱(chēng)重盤(pán)上放上*個(gè)比稱(chēng)重盤(pán)稍大的記憶泡沫，這樣就能減小振動(dòng)和防止側向力的作用。然后，由于1t及以上砝碼的面積要大于比較儀的秤盤(pán)，于是我們在記憶泡沫之上再加上*層木板或者鋁板，這樣不但防止了污染，還增加了秤臺尺寸，便于直徑較大的非標砝碼的校準和檢測。然后用比較儀的自動(dòng)調零裝置調零'5。

    自動(dòng)調零裝置調零后，我們按規程要求進(jìn)行預熱。待比較儀預熱穩定后，進(jìn)行預加載和校準。將1t的主標準器放置在比較儀的中心位置，采用ABA衡量循環(huán)，觀(guān)察比較儀示值的穩定性，以及環(huán)境對測量結果的影響。將示值與標注值相比較，其在允許誤差范圍內，然后進(jìn)行校準。校準比較儀時(shí)，在做好前述相關(guān)工作后，將砝碼連框*起搬到比較儀上面放好的木板上面，分兩層放好，放置砝碼時(shí)要輕拿輕放，擺放要有序。