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        上海出口式電子汽車(chē)衡維修方法
        時(shí)間:2020/9/24 15:15:30 點(diǎn)擊次數:7816

        上海出口式電子汽車(chē)衡維修方法 說(shuō)明:

        電子汽車(chē)衡操作與維護

        1.使用說(shuō)明。-是衡器安裝后,必須經(jīng)當地計量部門(mén)或*授權的計量部門(mén)檢定合格后,方可投人使用;二是使用前,*先應檢查秤體是否靈活,各配套部件的性能是否良好;三是儀表開(kāi)機后,待零點(diǎn)穩定后方可使用;四是車(chē)輛駛人秤臺時(shí)(或放置重物盡量輕拿輕放)車(chē)速應小于5km/h,然后緩緩剎車(chē),車(chē)停穩后計量;五是盡可能停留在秤臺的中心位置;六是儀表讀數必須在穩定指示燈點(diǎn)亮時(shí)讀取正確的重量的數值。

        2.維護保養。為保證系統計量*,要求設置工棚和計量秤房;秤臺和引坡的交界處應有10mm~15mm間隙,不得發(fā)生碰撞和摩擦;被計量的載貨車(chē)重不應超過(guò)系統的額定稱(chēng)量值;為保證衡器的正常計量,應定期對其進(jìn)行檢定;秤臺下部不得卡有異物;司秤操作人員必須通過(guò)培訓才能進(jìn)行操作,修理人員在未掌握必要的知識前,不得隨意拆卸任何部件,以免影響計量*度或使系統損壞;系統加電前必須檢查電源和接地裝置是否可靠,下班停機必須拔下儀表電源插頭,切斷電源;電子汽車(chē)衡秤發(fā)生故障不能工作時(shí),應*先根據電子汽車(chē)衡秤的結構,找到產(chǎn)生故障的原因。判斷故障是發(fā)生在稱(chēng)重傳感器還是稱(chēng)重顯示儀表,*簡(jiǎn)便的方法是使用傳感器模擬器。

        上海出口式電子汽車(chē)衡維修方法 介紹:

        汽車(chē)衡秤領(lǐng)域中,稱(chēng)重數據的顯示是*個(gè)重要環(huán)節,無(wú)論是單體衡器, 還是嵌入網(wǎng)絡(luò )大數據體系中的稱(chēng)重系統, 能*顯示稱(chēng)重信息是評價(jià)稱(chēng)量*的重要因素。 通常將衡器類(lèi)產(chǎn)品中的電子部件稱(chēng)為電子稱(chēng)重儀表, 作為非自動(dòng)衡器主要部件的電子稱(chēng)重儀表包括稱(chēng)重指示器、模擬數據處理裝置、用作指示器的個(gè)人計算機(PC)、數字數據處理裝置、終端、數字顯示器。

        *直以來(lái),汽車(chē)衡秤的關(guān)鍵指標*是*大秤量,但*大秤量對于汽車(chē)衡秤承載臺的結構設計并無(wú)真正的實(shí)際意義,因為它無(wú)法明確車(chē)輛是以怎樣的方式對承載臺面施加載荷。當車(chē)輛行駛在承載臺上時(shí),車(chē)輛質(zhì)量因重力產(chǎn)生的載荷是通過(guò)各個(gè)輪軸分配后作用在承載臺上的。對輪軸載荷(簡(jiǎn)稱(chēng)軸載,包括單軸和軸組)進(jìn)行分析,將其作為汽車(chē)衡秤承載臺的力學(xué)模型中的重要信息,可以直觀(guān)地對承載臺進(jìn)行強度和剛性的計算、校核。

        汽車(chē)衡秤的安裝及調校,應注意以下事項:

        (1)傳感器安裝位置應符合圖紙規定,方能保證鋼球位于彈性體球窩及上鋼球座中間。該位置*是劃線(xiàn)確定,二是可以安裝后,檢查鋼球座和上下壓頭的相對位置確定。

        (2)SCS型電子汽車(chē)衡秤,可將基礎設計為中間*、兩邊低的型式,保證中間不積水。對ZCS型電子汽車(chē)衡秤,應設計好排水通道,保證傳感器、接線(xiàn)盒等電器元件,不受污水浸泡。

        (3)電器安裝方面應注意:儀表電源電網(wǎng)前方,不應接有較大功率的感性負載。

        夏季環(huán)境溫度較*的條件下,對計量性能超差的汽車(chē)衡秤進(jìn)行分析時(shí),有的單位曾對傳感器用自來(lái)水潑水降溫,此時(shí)發(fā)現秤的秤量顯示值會(huì )發(fā)生變化,從而認為傳感器溫度性能不合格。我們對該只傳感器進(jìn)行溫度靈敏度試驗,但結果發(fā)現,該只傳感器溫度性能很好。對安裝好的電子汽車(chē)衡秤,在汽車(chē)衡地面附近的溫度為41℃的條件下,對傳感器潑水,發(fā)現的輸出變化了2d-3d的數值。

        上海出口式電子汽車(chē)衡維修方法

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