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襄陽(yáng)M2級校準地磅用*噸標準砝碼技術(shù)參數 說(shuō)明:
標準砝碼有那些形狀:
1、方塊型,用于叉車(chē)鏟放,砝碼二側有二個(gè)吊耳,也適用于吊機搬運
2、鎖型(用于吊鉤秤校正,適用于吊機搬運或鏟車(chē))
3、圓滾形(適用大型汽車(chē)衡校正使用)
4、圓柱形(*系列,需定做)
5、特殊形狀(需要定做)
鑄鐵砝碼的選取
被檢秤的分度值、分度數、*度等級及檢定類(lèi)型都會(huì )對標準砝碼的選取產(chǎn)生影 響。*般應根據本單位及工作時(shí)實(shí)際情況來(lái)選取標準砝碼。選取標準砝碼分為兩個(gè)環(huán)節:*個(gè) 環(huán)節是選取測試靈敏度或鑒別力的“小砝碼”;*個(gè)環(huán)節是選取測試稱(chēng)量性能的砝碼。*選取的砝碼的標稱(chēng)值或經(jīng)組合應能達到規程要求的必須進(jìn)行測試的點(diǎn)的量值,允許替代的也應達到量,標準砝碼允差應符合要求。檢定用標準砝碼誤差應不大于秤相應秤量*大允差的1/3。
鑄鐵砝碼介紹:
結構:砝碼可有*個(gè)調整腔,*有調整腔的總體積不應超過(guò)砝碼總體積的1/10。腔體應密封、防水、防塵。調整腔可用帶螺紋的塞子或提鈕密封。
材料:砝碼應由*塊或多塊材料制造,材料要等于或優(yōu)于灰口鐵。
形狀:矩形設計形狀,并要求在砝碼兩側有可用于裝卸的溝槽和在砝碼底部用叉車(chē)搬運的搬運溝槽。砝碼的邊和角應修圓,表面不應有銳邊或銳角和明顯的砂眼,以防止磨損和積灰。
表面情況:對于砝碼的表面應有適當的金屬鍍層或涂層。
襄陽(yáng)M2級校準地磅用*噸標準砝碼技術(shù)參數 介紹:
砝碼必須用性能相對穩定的金屬或合金制成。在正常使用條件下,在整個(gè)檢定周期內,砝碼質(zhì)量的變化結果不應超過(guò)相對于其*度級別的質(zhì)量允差(對于級砝碼)或檢定*度(對于等砝碼)。制造各等砝碼及1至4級砝碼的金屬或合金必須是非磁性的。各等砝碼及1、2級砝碼可用奧氏體不銹鋼制造。各等砝碼及3,4級砝碼也可用黃銅、80-20鎳鉻合金或有銅制造。各等及3至5級毫克組砝碼也可用鋁制造。10kg以下的5級砝碼可用黃銅或材質(zhì)不劣于黃銅的材料制造。50掩以上的5至6,級砝碼和100g以上的6至7級砝碼可用灰口鑄鐵制造。6級砝碼也可用黃銅制造。
砝碼的檢定,采用質(zhì)量已知的**等基準、標準砝碼在相應*度的天平上進(jìn)行組合檢定或*對*逐個(gè)檢定。為了能夠平衡稱(chēng)量過(guò)程中的微小的質(zhì)量差值和測定天平的分度值,應配備相應*度質(zhì)量值已知的毫克組標準砝碼,檢定過(guò)程中,應做到使*用的質(zhì)量已知的全部基準、標準1kg砝碼的綜合*限誤差,對于等砝碼不大于被檢砝碼檢定*度的三分*,對于級砝碼不大于被檢砝碼質(zhì)量允差的三分*;*用的相應*度的天平示值的綜合*限誤差,對于等砝碼不大于被檢砝碼檢定*度的三分*,對于級砝碼不大于被檢砝碼質(zhì)量允差的三分*。
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