淺談天平砝碼的質(zhì)量標準 說(shuō)明：

前文已論述天平砝碼缺陷應從粗加工毛坯質(zhì)量轉化到成品質(zhì)量控制，因為制造廠(chǎng)對轉輪的原材料的采購已初步過(guò)度到部件上冠、下環(huán)、葉片的成品采購，部件的化學(xué)成分和機械性能直接影響轉輪產(chǎn)品的強度、耐空蝕、耐泥沙磨損及機組的運行安全，部件的尺寸精度直接影響轉輪流道尺寸精度。部件成品質(zhì)量控制應包括材質(zhì)(化學(xué)成份和機械性能)和外形(含粗糙度和波浪度)，對轉輪葉片還應檢測葉片型線(xiàn)及葉片出水邊修型增加葉片的重量差。

轉輪葉片都進(jìn)行數控加工，按理說(shuō)葉片重量應大致相同，之所以出現5以上重量差(與平均重量之比)其原因是鑄造葉片產(chǎn)生變形，為了減少葉片處理工作量(補焊或鏟磨)，葉片數控加工基準點(diǎn)選擇就有差別。葉片重量差也反映了葉片厚度差，為獲得一個(gè)高品質(zhì)的轉輪，建議葉片重量差的指標控制在3以?xún)?，最大不超過(guò)4，以減少轉輪靜平衡重量。2關(guān)于葉片的屈服強度材料屈服強度滿(mǎn)足設計值即可，實(shí)測天平砝碼屈服強度為設計值的1～1．25倍較為適宜。材料屈服強度過(guò)高的葉片，在焊接時(shí)返修率也較高。

返修長(cháng)度小計4775mm，平均返修率為11．67。超過(guò)平均返修率的葉片為1號、2號、6號、9號、11號。這幾個(gè)葉片的實(shí)測屈服強度平均最高(除6號葉片)，1號、2號、9號、11號4個(gè)葉片的平均屈服強度為778．25MPa，與設計值相比高出45。當然焊接返修情況涉及的因素很多，這里反映的僅是一個(gè)側面。

關(guān)于天平砝碼國產(chǎn)化應該承認國產(chǎn)天平砝碼質(zhì)量與國外相比存在一定差距。最主要的差距我們認為是材質(zhì)。從龍灘的實(shí)踐說(shuō)明一個(gè)問(wèn)題，只要材質(zhì)(化學(xué)成份和機械性能)達到優(yōu)良，天平砝碼缺陷多一點(diǎn)，是可以通過(guò)焊補等手段來(lái)解決的，尤其是我們的控制質(zhì)量的重點(diǎn)是部件成品質(zhì)量而不是天平砝碼毛坯質(zhì)量，當然這一點(diǎn)要在機組招標文件中有明確的表述。

優(yōu)化設計、簡(jiǎn)化部件體形天平砝碼鑄造缺陷可以說(shuō)是無(wú)法避免的，與天平砝碼的體形結構更有著(zhù)密切的關(guān)系。復雜的體形更易產(chǎn)生缺肉，夾碴、氣孔等缺陷。對水輪機轉輪來(lái)說(shuō)，優(yōu)化設計、簡(jiǎn)化部件的體形，盡力為提高轉輪天平砝碼質(zhì)量打下良好的基礎。

以上是淺談天平砝碼的質(zhì)量標準的詳細內容，望采納！