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沈陽方形500公斤鑄鐵砝碼M1_沈陽方形500公斤鑄鐵砝碼報價|規格介紹：
起重機機械配重、行車吊車配重、鐵路、船舶、電廠、*，質監*，電梯、地磅，汽車衡，吊秤等質量校準。?
【產品等級】：M1等級
【產品材質】：鑄鐵
【產品形狀】：鎖型/方形/圓滾型
【產品顏色】：黑色
【產品規格】：1kg/2kg/5kg/10kg/20kg/25kg/50kg/100kg/200kg/500kg/1T
結構：砝碼可有*個調整腔，*有調整腔的總體積不應超過砝碼總體積的1/10。腔體應密封、防水、防塵。調整腔可用帶螺紋的塞子或提鈕密封。
材料：砝碼應由*塊或多塊材料制造，材料的*要等于或優于灰口鐵。在正常使用情況下，材料的硬度和強度應能承受家在的沖擊。
“鑄鐵砝碼的替代”能否在衡器檢定過程中得到很好實施，能否真正減少鑄鐵砝碼準備量，關鍵點是要確定由此過程進行的衡器檢定應能與*使用鑄鐵砝碼的過程效果等同。正如本文前面*述，人們嘗試替代鑄鐵砝碼檢定衡器的幾種方法不能實施，關鍵是這些方法引入的誤差超出了衡器檢定對標準物誤差的要求。因此，嚴格分析“鑄鐵砝碼的替代”法檢定衡器這*過程引入的誤差才是實施“鑄鐵砝碼的替代”必須進行的工作。誤差理論指出受檢儀器的綜合誤差來源于標準物的誤差、讀數誤差、測試方法誤差等疊加結果。在衡器檢定過程中，衡器誤差形成的來源大致有：
①由于各種原因在衡器檢定中，會有讀數誤差即E諺=0．1e；
②鑄鐵砝碼帶來的總誤差。JJG555—1996規程4．6條款要求“檢定秤用的鑄鐵砝碼的誤差，應不大于秤相應秤量*大允許誤差的1／3”。那么鑄鐵砝碼的累計誤差會是多少?以3級秤為例，其分度數基本是n=3000左右。500e和2000e是允差臺階轉換點(相對允差比較嚴格，檢定規程規定必檢點)，同時2／3*大秤量基本和2000e重合或小于2000e(2／3*大秤量*般不會再進行“鑄鐵砝碼的替代”)，故500e秤量點至關重要，我們以此點進行誤差分析。目前M1，M12兩個等級的鑄鐵砝碼是衡器檢定用的主要標準物。
注：本文由標準砝碼（www.166579.com）整理并發表，轉載請注明出處！
沈陽方形500公斤鑄鐵砝碼M1_沈陽方形500公斤鑄鐵砝碼報價|規格
