萊蕪1噸汽車(chē)衡砝碼 介紹：

汽車(chē)衡砝碼規格齊全、均經(jīng)過(guò)防銹處理、稱(chēng)重*，光潔度*。適用于各行各業(yè)對*有衡器類(lèi)產(chǎn)品*度的檢測，以及校正使用。

規格：1kg、2kg、5kg、10kg、20kg、25kg、50kg、100kg、500kg、1000kg、2000KG

【材質(zhì)】：用生鐵通過(guò)鑄造工藝做成的砝碼，價(jià)格相對便宜

【規格】：2000kg,1000kg,500kg,200kg,100kg,50kg,20kg,10kg,5kg,2kg,1kg

【形狀】：平板方型、鎖型(可選)

【等級】：M1、M2(可選)

【顏色】：黑色或紅色保護漆(可選)

結構：砝碼可有*個(gè)調整腔，*有調整腔的總體積不應超過(guò)砝碼總體積的1/10。

腔體應密封。調整腔可用帶螺紋的塞子或提鈕密封。

材料：砝碼應由*塊或多塊材料制造，材料等于或優(yōu)于灰口鐵。

形狀：矩形設計形狀，并要求在砝碼兩側有可用于裝卸的溝槽和在砝碼底部用叉車(chē)搬運的搬運溝槽。

砝碼的邊和角應修圓，表面不應有銳邊或銳角和明顯的砂眼，以防止磨損和積灰。按我方圖紙尺寸。

鑄鐵砝碼的保養技巧：放置砝碼的庫房應潔凈干燥

保證*定溫度、濕度、砝碼碼放時(shí)底部應鋪墊木板，上部用布或薄膜覆蓋、定期觀(guān)察記錄。

規格：M1級、1000kg

萊蕪1噸汽車(chē)衡砝碼 概述：

砝碼檢定結果處理

各等砝碼必須由二人分別檢定*次,取其算術(shù)平均值作為*終結果。二人檢定結果之差不大于相應被檢砝碼檢定*度的五分之四,否則應復檢。作標準用的4級以上各級砝碼由兩人分別檢定*次,兩人檢定結果不得超出相應被檢砝碼的質(zhì)量允差;兩人檢定結果之差不大于相應被檢砝碼質(zhì)量允差的二分*,否則應復檢。5級以下作為標準用的砝碼由*人檢定兩次,兩次檢定結果不得超出相應被檢砝碼的質(zhì)量允差;兩次檢定結果之差不大于相應被檢砝碼質(zhì)量允差的二分*。否則應復檢。各級工作用的砝碼由*人檢定*次即可,但該人的檢定結果應落在相應被檢砝碼的質(zhì)量允差范圍之內。

砝碼檢定方案

對于砝碼的單個(gè)的十進(jìn)位來(lái)說(shuō)，系列為5、3、2、1的砝碼同標準“10”的可能的組合是很受限制的，特別是在*大載荷情況下。而兩組砝碼同附加的“1”--起，可以給出每**個(gè)十進(jìn)位的全部九個(gè)砝碼，效率是*的，因為*度不但明顯地提*，而且實(shí)際上又給出了兩組砝碼的檢定結果。

在*大載荷情況下,*有100種可能的砝碼比對方式，其中包括在該天平上比較適用于下*個(gè)十進(jìn)位的三個(gè)單位砝碼。我們*送的方案，對于其他的對角線(xiàn)元素的變化，可以不管。

• 砝碼磁作用可以忽略的控制

在測量過(guò)程中磁力會(huì )產(chǎn)生負面的影響。這是由于這種力在質(zhì)量測量中無(wú)法與重力相區別。磁力不*可以引起兩個(gè)質(zhì)量標準之間的相互作用,也可引起質(zhì)量標準或測量中使用的衡量?jì)x器,與周?chē)嘟钠渌判晕矬w之間的相互作用。折算質(zhì)量檢定之前,應測定質(zhì)量標準的磁性(磁化強度和磁化率),以確保磁作用可以忽略。磁性檢測不合格的砝碼不得進(jìn)行折算質(zhì)量的檢定。