北京500公斤稱(chēng)量砝碼,北京500KG稱(chēng)重砝碼 介紹：

標準砝碼有那些形狀：

1、方塊型，用于叉車(chē)鏟放，砝碼二側有二個(gè)吊耳，也適用于吊機搬運

2、鎖型（用于吊鉤秤校正，適用于吊機搬運或鏟車(chē)）

3、圓滾形（適用大型汽車(chē)衡校正使用）

4、圓柱形（*系列，需定做）

5、特殊形狀（需要定做）

鑄鐵砝碼的選取

被檢秤的分度值、分度數、*度等級及檢定類(lèi)型都會(huì )對標準砝碼的選取產(chǎn)生影　響。*般應根據本單位及工作時(shí)實(shí)際情況來(lái)選取標準砝碼。選取標準砝碼分為兩個(gè)環(huán)節：*個(gè)　環(huán)節是選取測試靈敏度或鑒別力的“小砝碼”；*個(gè)環(huán)節是選取測試稱(chēng)量性能的砝碼。*選取的砝碼的標稱(chēng)值或經(jīng)組合應能達到規程要求的必須進(jìn)行測試的點(diǎn)的量值，允許替代的也應達到量，標準砝碼允差應符合要求。檢定用標準砝碼誤差應不大于秤相應秤量*大允差的1/3。

鑄鐵砝碼介紹：

結構：砝碼可有*個(gè)調整腔，*有調整腔的總體積不應超過(guò)砝碼總體積的1/10。腔體應密封、防水、防塵。調整腔可用帶螺紋的塞子或提鈕密封。

材料：砝碼應由*塊或多塊材料制造，材料要等于或優(yōu)于灰口鐵。

形狀：矩形設計形狀，并要求在砝碼兩側有可用于裝卸的溝槽和在砝碼底部用叉車(chē)搬運的搬運溝槽。砝碼的邊和角應修圓，表面不應有銳邊或銳角和明顯的砂眼，以防止磨損和積灰。

表面情況：對于砝碼的表面應有適當的金屬鍍層或涂層。

北京500公斤稱(chēng)量砝碼,北京500KG稱(chēng)重砝碼 概述：

為主標準器的標準(檢定)裝置，而標準砝碼的溯源方式主要為檢定，砝碼的檢定證書(shū)中通常給出了相應砝碼的折算質(zhì)量修正值、折算質(zhì)量值、*大允許誤差和檢定結論，而缺乏測量不確定度的信息。在校準結果的測量不確定度評定過(guò)程中，標準砝碼引入的不確定度分量通常又是不可忽視的，為此，本文結合各*度等級砝碼的使用情況，對各等級砝碼作為標準器時(shí)*引入的不確定度分量進(jìn)行分析探討。

E1、E2和F1等級砝碼

現今，砝碼在*度等級上分為E1、E2：、F1、F2：、M1、M2、M12、M23和M3九個(gè)等級，在JJG99—2006((砝碼》檢定規程中分別對各等級砝碼的材質(zhì)、外觀(guān)和*大允許誤差等技術(shù)指標提出了明確要求，砝碼檢定合格即可證明其符合相應等級的技術(shù)指標。